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Kategorie: MTech

Die Ziege wird neu…

Die Ziege wird neu…

Die gute alte Erna aka „Die Ziege“ ist 21 geworden.

Ihre Schulterpartie – die gespendete Gabel einer FZR 600 nun schon knappe 30.

Klar, dass da bei st├Ąndigem Winterbetrieb alles irgendwann aufgibt.

So entstand der heroische Plan „alles entrosten und neu lackieren“

Das wurde schwieriger als gedacht – manch Schraubenkopf existierte nur noch als Rostklumpen und wurde gleich ausgebohrt oder vorher noch abgerissen, der K├╝hlerl├╝fter fiel ab weil… viel war nicht mehr da von der Welle.

Nicht reparable ersetzte Teile:

– K├╝hler nebst L├╝fter

– Bremsschl├Ąuche

– Tacho und Anzeigen

– Klumpen Rost formerly known as „the Hupe“

– Bremszangendichtungen

– Sackweise Schrauben

Zerst├Ârtes Werkzeug durch feste Schrauben

– 8er Inbus abgerissen

– Linksausdreher abgerissen

– Linksausdreherhalter durchgebrochen

 

Nachdem denn doch alles mit kleineren Verlusten auseinander ging gabs etwas Farbe – diesmal fr├Âhliches Schwarz

Da die Bremse inzwischen nun auch mehr als schwerg├Ąngig war, war sie gleich mit dran – nach Zerlegen des Sattels l├Ąsst sich in den Kolben recht gut ein mittelschwerer Hammer verkanten und so k├Ânnen die Kolben unter Drehen rausgezogen werden – beim Greifen mit der Zange darf der Kolben nicht besch├Ądigt werden.

In meinem Fall waren die Gummis schon so verrottet, dass sie eine Bindung mit den Kolben eingegangen waren und im Sattel allerlei Grie├čartige Ablagerungen waren.

Alle Teile der Bremse k├Ânnen nun gr├╝ndlichst mit Silikonentferner gereinigt werden.

Wenn man jetzt den Fehler gemacht hat, einen Reparatursatz von Citomerx bestellt zu haben weil der g├╝nstig ist, kann man 2-3 Mal w├╝tend schreien, Geld zur├╝ck verlangen und einen tats├Ąchlich passenden Satz von Tourmax bestellen.

Alles wieder zusammengesetzt habe ich dann auch gleich die echt ranzige Bremsleitung getauscht – es viel mir schwer der Sache zu vertrauen.

Sieht doch gar nicht so schlecht aus f├╝r knapp 30 J├Ąhrige Bremsen?

Nun geht es daran, alles St├╝ck f├╝r St├╝ck wieder zusammenzusetzen.

Da steht die H├╝tte wieder

Stand heute ist der Lenker fertig, K├╝hlwasser drin, noch sind so einige Teile zu lackieren – hinten fehlt noch was.

Vergaserreparatur

Vergaserreparatur

Jeder hat diesen einen grobmotorischen Kumpel, der beim Sprit ablassen…

Das l├Ąsst sich hervorragend mit Uhu Fl├╝ssigmetall wieder dicht kriegen

Dann bei 100 Grad in den Ofen…

 

H├Ąlt f├╝r immer – viel Freude beim Kleben ­čÖé

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